Генеральный или сборный

Тонны товаров, которые ежедневно перевозят из Китая в Россию, относятся к одной из двух категорий – сборному или генеральному грузу. Компании выбирают конкретный тип перевозки в зависимости от размера партии.

Что такое генеральный груз

Если заказана крупная партия товара и она занимает весь контейнер (или транспортную единицу: вагон, автомобиль), то его оформляют как генеральный груз. Это означает, что его приобретает один заказчик, который, в свою очередь, уверен, что товар едет отдельно, не перепутается с партиями других компаний.

Другие особенности генерального груза:

1. Перевозится в отдельном опломбированном контейнере. Он защищен от агрессивных условий, путаницы с товарами другого заказчика.
2. Доставляется в сохранном виде даже при мультимодальных перевозках. При перемещении с одного транспортного средства в другое контейнер не вскрывается.
3. Может включать самые разные категории товаров от стеклянной посуды и продуктов питания до крупной бытовой техники.

Такой тип перевозок используют не компании, которые заказывают 200-300 кг продукции, а те, чей «аппетит» исчисляется несколькими десятками тонн.

Плюсы и минусы перевозки сборного груза

Название сборного груза говорит само за себя. В контейнере транспортируют менее крупные партии товаров, заказанные разными компаниями. Особенность этого типа перевозки в том, что заказчик китайской продукции платит только за место в контейнере. Чем больше его груз по объему и весу, тем больше и плата за его доставку из Поднебесной. Главный плюс перевозки сборного груза – оптимизация расходов. Заказчик не платит за весь контейнер, если он заполнен его товаров не до конца. Также он не «копит» в течение длительного времени партии товара, рассчитывая использовать для них контейнер целиком.

При явных преимуществах есть у сборного груза и минусы:

1. У компании, которая приобрела опасные, жидкие грузы, может возникнуть проблема с их перевозкой. В их ситуации требуется получение дополнительных согласований.
2. Для таможенной очистки сборного груза требуется больше времени, так как нужно подготовить и оформить больший объем документации. Подается несколько таможенных деклараций, так как в контейнерах везут продукцию с разной стоимостью и спецификой.
3. В одном контейнере могут быть собраны грузы разных компаний-исполнителей. При исполнении заказа могут появиться проблемы с путаницей товаров и др.

Несмотря на эти минусы, перевозки сборного груза пользуются большой популярностью у бизнеса небольшого и среднего формата.